Kemenangan adalah Orang - orang yang telah mencoba terus mencoba dalam menghadapi rintangan halangan yang membuat hatinya bersabar berdoa serta lapang dada dan selalu yakin kepada Allah SWT

Kembang Api


Senin, 23 Januari 2017

4.1 Contoh Kasus Diskriminasi yang terjadi di Indomesia terhadap Individu atau kelompok

Jakarta, CNN Indonesia -- Ellen Pao menggugat bekas perusahaannya Keliner Perkins Caufiled & Byers. Dia merasa perlu menyeret perusahaan pemodal di bidang teknologi ini ke pengadilan karena diskriminasi dan pelecehan seksual terhadapnya.
Kejadiannya sudah berlangsung beberapa tahun lalu. Wanita cantik ini merasa perusahaan teknologi besar yang berbasis di Sillicon Valley itu melakukan diskriminasi di tempatnya bekerja.
Dia menuding Kleiner Perkins Caufiled & Byers sengaja tak memajukan karirnya dan tak memberikan kesempatan wanita sepertinya menempati posisi strategis dalam perusahaan, padahal mempunyai kemampuan yang tak kalah bagusnya.

Namun usahanya selama beberapa tahun terakhir ini kandas. Sebab, pengadilan San Francisco memutuskan tidak melihat perusahaan pemodal itu mendiskriminasikan karyawan perempuan dalam perdebatan ketidakseimbangan masalah gender.
Juri di pengadilan itu mencapai putusannya setelah tiga hari melakukan musyawaran dalam gugatan yang dilakukan oleh Ellen Pao ke bekas perusahaanya itu.
"Saya telah bercerita kepada ribuan orang dan mengatakan bahwa saya membantu mereka meningkatkan lapangan pekerjaan bagi wanita dan kelompok minoritas di perusahaan pemodal ini, walaupun pertempuran ini tampaknya akan sia-sia," kata Pao, seusai menerima keputusan pengadilan, yang dikutip dari CNBC
Pengacara dari Kleiner Perkins, Lynne Hermle, mengatakan bahwa sebenarnya Pao gagal memenuhi target di perusahaan dan meminta pembayaran yang lebih besar.

"Keluhan Ellen Pao hanya dibuat untuk satu tujuan, pembayaran besar bagi dirinya," kata Hermie.
Sementara itu pengacara Pao mengatakan, bahwa selama bekerja di sana, klienya beberapa kali mendapatkan perlakuan yang menjurus pelecehan seksual, seperti dikeluarkan saat makan malam bersama mantan Wakil Presiden AS Al Gore, karena semua yang hadir di sana adalah pria.
Selain itu dia juga pernah mendapatkan buku yang berisi puisi erotis terhadap pasangan, diminta untuk membuat catatan seperti sekretaris pada tiap pertemuaan dan pernah diajak obrolan pornografi saat di pesawat pribadi.
Pejabat Kleiner Perkins mengatakan bahwa Pao adalah karyawan yang suka mengeluh dan memutarbalikan fakta.

Hal Serupa di Twitter
Tak cuma Ellen Pao yang mengalami hal serupa,  seorang perempuan mantan pemrogram peranti lunak Twitter bernama Tina Huang, mengajukan gugatan bersama (class action) kepada Twitter yang memprotes proses promosi perusahaan yang dinilai diskriminasi gender karena lebih mengutamakan laki-laki.
Promosi untuk posisi pemrogram senior di Twitter didasarkan pada penilaian subjektif oleh komite dan tergantung pada manajemen atas di Twitter, dan ini didominasi laki-laki. Penilaian ini tercemar dengan prasangka sadar atau tidak sadar dan stereotip berbasis gender, yang menjelaskan mengapa begitu sedikit karyawan perempuan di Twitter yang maju ke posisi senior dan pemimpin," kata Huang dalam gugatannya, seperti dikutip dari The Verge.
Huan tercatat bekerja di Twitter pada Oktober 2009 sampai Juni 2014.
Sumber :

Solusi dan Pendapat Pribadi tentang Diskriminasi Gender
•       Membangun rasa saling menghargai dan menghormati Sesama
Setara bukan berarti antara perempuan dan laki-laki menjadi sama, namun setara bisa dibangun dengan adanya sikap pengertian dengan saling menghargai dan menghormati sesama, dengan saling menerima pendapat dan menghormati pilihan masing-masing tanpa ada tindakan pemaksaan maupun intimidasi.
•       Tidak ada peran saling mendominasi antara laki-laki dan perempuan
Diskriminasi terjadi karena salah satu pihak merasa paling berkuasa dan pihak lain dilemahkan atau termarjinalisasi. Dari perasaan berkuasa maupun ingin menguasai maka timbul dominasi.
•       Edukasi mengenai Emansipasi sejak dini
Emansipasi perempuan tercipta karena adanya peran laki-laki. Hasil penelitian Anderson dan Moses pada tahun 1992 dan 1993,  memberikan rekomendasi bahwa tanpa kerjasama dan keterlibatan serta kerelaan kaum laki-laki program pemberdayaan perempuan itu tidak akan dapat berhasil dengan maksimal.
Pemberian pengetahuan mengenai arti emansipasi sangat diperlukan sejak dini, agar terciptanya masa depan sosial sadar gender. Dimulai dari keluarga dan anak-anak diajarkan bagaimana cara menciptakan rasa saling menghargai dengan kawan berbeda jenis kelamin maupun dengan sesamanya dan menghargai pilihan masing-masing individu terhadap orientasi mereka.
•       Menjadi pendamping korban diskriminasi, baik pendamping biopsikososial maupun hukum
Setiap korban diskriminasi, baik mereka yang mengalami kekerasan maupun pelecehan bisa kembali menjadi korban (reviktimisasi) secara langsung maupun tidak langsung. Contohnya adalah ketika seorang perempuan menjadi korban perkosaan kemudian ia melapor kepada pihak yang berwajib namun ia mendapat cemooh dan kata-kata yang tidak berkenan dari salah satu anggota tersebut dan pelaku diberikan hukuman yang tidak sesuai dengan apa yang korban tersebut rasakan, maka seorang korban itu mengalami reviktimisasi.
Apabila ada seseorang maupun sekelompok orang di sekitar lingkungan yang pernah mengalami diskriminasi, maka orang-orang terdekat dapat menjadi penyemangat maupun pendamping yang membantu mereka secara biologis, psikologis maupun sosial mereka.
•       Penggunaan teknologi secara bijaksana, guna mencegah pelecehan dalam dunia maya
Sebagai bentuk antisipasi, menggunakan teknologi baik perangkat komunikasi maupun internet dilakukan secara bijaksana dan menyimpan data dengan baik. Selain itu, orang tua juga selalu menjaga dan memantau anak tanpa harus membatasi anak dalam berkreasi.

Sumber :

Share:

4.2 PENERAPAN PEMANFAATAN TEKNOLOGI PT KAI MELALUI ONLINE SHOP YAITU TOKOPEDIA

Dalam dunia Perkereta apian, teknologi komunikasi yang awalnya hanya digunakan seperti jaringan listrik, distribusi air dll. Yang dulunya biaya untuk menjalankan bisnis, sekarang bisa menjadi sumber laba yang menguntungkan bagi Layanan TIK termasuk beli Tiket KAI di online shop salah satunya Tokopedia yang sekarang digunakan oleh semua sektor dari ekonomi, bisnis, dari pertambangan, pertanian, perkebunan, sampai layanan finansial, manufaktur, agrowisata dan pariwisata. Para pengguna bisnis berskala besar yang memiliki kebutuhan akan sistem yang efisien, efektif, aman, terpadu dan terandalkan dalam TIK ini. Jika para penyedia layanan lokal dengan biaya yang masuk akal.
Saat ini banyak perusahaan transportasi berlomba-lomba memanjakan penumpang  salah satunya dengan cara menyediakan pemesanan dan pembelian tiket berbasis online. Caranya itu dapat digunakan untuk mengurangi jumlah antrian di depan loket penjual tiket misalnya tiket kereta api dan untuk calon penumpang tidak perlu repot datang dan mengantri di Stasiun.
Penyedia tiket KAI online saat ini sudah banyak di Indonesia.Cukup duduk dirumah dan gunakan aplikasi Tokopedia dari smartphone anda kemudian mulai cari tiket kereta apa yang anda pilih dari kelas EKONOMI BISNIS DAN EKSEKUTIF, tujuan anda yang ingin anda gunakan bahkasn sekarang harga tiket KAI sudah sangat lengkap dan tersedia di online shp lainnya. Sistem pemebelian tiket KAI sudah sangat mudah bagi masyarakat sekitarnya di Indonesia.
Kali ini saya akan membagikan cara mudah untuk membeli Tiket KAI berbasis online melalui Tokopedia.com. berikut ini adalah cara untuk memesan tiket kereta api pada website tiket.tokopedia.com :
Langkah I – Cari Tiket
Pilih kota asal dan tujuan pada “Pilih Rute”, jika kolom diklik maka secara otomatis akan keluar pilihan kota-kota yang populer.
Namun jika tidak menemukan kota asal ataupun tujuan yang kita maksud, cukup ketik nama kota, maka akan keluar kota berserta stasiun yang dimaksud. Seperti contoh dibawah ini,


Jika tidak terdapat di daftar kota populer, cukup ketik nama kota dan stasiun terpilih akan muncul

Setelah itu tentukan apakah kita akan melakukan sekali perjalanan atau pulang pergi.

  • Tiket satu kali perjalanan
Pilih tanggal keberangkatan dan tentukan jumlah penumpang (maksimum 4 orang) dan cari tiket.

  • Tiket kereta pulang pergi
Pilih waktu berangkat dan tanggal kepulangan kita dari kota tujuan. Isi jumlah penumpang (maksimum 4 orang) dan klik cari tiket. 

Langkah II – Pilih Tiket
Di halaman Cari Tiket, kita akan mendapatkan tiket kereta yang tersedia dari rute dan waktu yang telah kita tentukan sebelumnya. Jika tidak sesuai, kita bisa kembali dengan mengklik Ganti Tanggal di ujung kanan atas.
Di sini kita mendapatkan kebebasan untuk memilih jenis kereta, waktu naik/keberangkatan kereta dan jenis kelas yang kita inginkan di panel sebelah kiri.
Ada juga informasi penting lainnya seperti harga, durasi/lama perjalanan, dan tentunya waktu berangkat dan tiba di tujuan.
Jika sudah menemukan tiket kereta yang sesuai, silakan mengklik “Pesan Tiket Pergi”.

Tampilan cari tiket untuk sekali perjalanan dari Gambir ke Yogyakarta.
Catatan: Untuk tiket pulang pergi, tampilan akan tetap sama seperti di atas. Yang membedakannya hanya tanggal serta kota keberangkatan & tujuan. Pemesanan tiket kepulangan akan muncul setelah mengklik “Pesan Tiket Pergi”.
Langkah III – Isi Data Penumpang
Setelah memilih tiket kereta yang kita inginkan, sekarang saatnya untuk mengisi data lengkap penumpang.


  • Data Pemesan
Informasi ini akan otomatis terisi jika kita mengisi data secara lengkap saat pendaftaran akun Tokopedia.
Catatan: Data pemesan bukanlah data yang terdapat di tiket kereta api yang dibeli. Kita harus mengisi lagi di data penumpang. Seorang pemesan bisa membeli tiket untuk orang lain tanpa harus ikut serta.

  • Data Penumpang
Berbeda dengan data pemesan, data penumpang adalah untuk penumpang yang akan naik kereta atau data yang terdapat pada tiket.
Di sini kita harus mengisi Nama LengkapNomor IdentitasNomor Telepon, dan Tanggal Lahir.
Di halaman ini juga terdapat rangkuman tiket yang telah kita pesan dan total yang harus kita bayar. Pastikan semua data telah sesuai dengan rencana perjalanan yang kita inginkan.
Berikut adalah tampilan untuk 1 penumpang kereta:

Pastikan data penumpang telah lengkap dan benar
Setelah data penumpang telah terisi dengan lengkap, kita bisa memilih langsung kursi yang tersedia.
Jika posisi kursi tidak bermasalah, kita bisa langsung mengklik “Lanjutkan ke Pembayaran” untuk menyelesaikan proses pembelian tiket kereta di Tokopedia.
Langkah IV – Pembayaran
Saat melanjutkan ke halaman pembayaran, kita memiliki waktu 10 menit untuk menyelesaikan sebelum transaksi dibatalkan.
Oleh karena itu kita harus siap sedia dengan cara pembayaran untuk tiket yang telah kita beli. Metode pembayaran untuk tiket.tokopedia.com bisa dilihat di halaman bantuan – pembayaran tiket kereta.
Setelah pembayaran telah selesai, maka kita akan diarahkan ke halaman pemberitahuan bahwa transaksi telah berhasil berikut dengan rincian pembayaran, kode booking KAI dan Order ID.
Selain itu, kita juga akan menerima email dan notifikasi sms bahwa transaksi telah berhasil untuk disimpan jika dibutuhkan suatu waktu.

Manfaat yang dirasakan oleh masyarakat yang menikmati teknologi tersebut ?
1. Pesan Tiket Kereta Secara Online
Tujuan RTS adalah menyediakan fasilitas pemesanan dan pembayaran tiket kapan saja dan dimana saja sehingga memudahkan konsumen. Dengan sistem online ini, penumpang bisa melakukan reservasi tiket tanpa harus datang ke stasiun. Bahkan, dengan aplikasi KAI Access, calon penumpang dapat melakukan reservasi dan pembayaran melalui smartphone.
“Inovasi teknologi RTS bertujuan memberikan kemudahan dalam pelayanan ticketing penumpang KA. Calon penumpang dapat melakukan reservasi dan
pembayaran tiket kapan saja (anytime), dimana saja (anywhere), dengan media apa saja (anydevice)," kata Direktur Utama PT KAI, Edi Sukmoro.


2. Pesan Tiket Bisa 90 Hari Sebelum Keberangkatan
Teknologi RTS memungkinkan pemesanan tiket KA dapat dilakukan 90 hari sebelum keberangkatan. Reservasi tiket ini dapat dilakukan pada seluruh channel penjualan tiket KA yang sudah terkoneksi dengan RTS. Hal ini juga memberikan nilai tambah bagi konsumen dalam kemudahan mendapatkan tiket.
3. Rail Ticketing System, Tinggal Klik!
Berkat RTS, sistem ticketing KA menjadi jauh lebih mudah. Cukup dengan komputer, jaringan internet, atau smartphone, calon penumpang tinggal memainkan telunjuk dan klik, transaksi selesai. Anda tinggal memiliki gadget, jaringan internet, dan dapatkan tiket KA semudah meng-klik panduan yang ada.
Selain Rail Ticketing System, PT KAI juga menyediakan vending machine penjualan tiket yang disebut e-kiosk dan  mesin Cetak Tiket Mandiri (CTM). CTM membuat calon penumpang dapat mencetak tiket tanpa harus antri di loket.
"PT KAI akan terus mengembangkan teknologi yang ada untuk meningkatkan pelayanannya sehingga bisa menjawab kebutuhan pengguna jasa KA," tambah Edi Sukmoro.
4. Membuka Peluang Bisnis Lain
Implementasi RTS memungkinkan untuk memperbanyak channel reservasi dan pilihan cara pembayaran, sehingga lebih fleksibel dan lebih dekat
dengan pelanggan. RTS membuka peluang untuk bisnis baru, diantaranya integrasi dengan moda angkutan lain, hotel, travel agent, penggunaan vending machine melalui mekanisme kerja sama, dan lain sebagainya.
Lebih jauh lagi, RTS memungkinkan untuk masuk ke pasar global melalui website. Saat ini, pemesanan tiket KA pun sudah bisa dilakukan dari luar negeri.

Manfaat yang dirasakan oleh PT KAI itu sendiri  ?
1. Transaksi Bisnis Menjadi Lebih Cepat dan Aman
Dengan waktu pemrosesan tiket yang lebih cepat, maka akan lebih banyak pelanggan yang terlayani. Adanya waktu reservasi yang fleksibel, maka lebih banyak jumlah transaksi serta pelanggan yang dapat terlayani.
Di sisi lain, pemanfaatan IT mampu mempercepat proses bisnis di PT KAI dan sangat efisien serta bisa menghindari kesalahan yang tidak perlu terjadi karena dilakukan secara manual.
“Teknologi yang kita gunakan dan kembangkan tidak hanya harus memenuhi kebutuhan fungsionalitas saja tetapi juga mampu mengubah kompleksitas bisnis menjadi lebih mudah dan sederhana,” ujar Direktur SDM, Umum dan TI PT KAI, M. Kuncoro Wibowo yang menggawangi pengembangan RTS dari nol
hingga menjadi seperti saat ini.
2. Peningkatan Jumlah Penumpang dan Pengguna Channel Ekstra
Sebelum pengembangan RTS, pada tahun 2010 hanya ada 520 penumpang yang melakukan pembelian tiket melalui channel eksternal. Namun, setelah RTS mulai berjalan go live pada
September  2011 dan terus diimplementasikan, pada tahun 2014 tercatat 13,2 juta penumpang yang melakukan pembelian tiket melalui channel eksternal.
Selain peningkatan jumlah penumpang, implementasi RTS memberikan kecepatan untuk masuk ke pasar. Melalui integrasi dengan social media, KAI Access (mobile apps), maupun web corporate, PT KAI dapat memberikan informasi lebih cepat tentang produk baru, program promo, event–event, dll sehingga informasi dapat lebih cepat sampai ke pelanggan.
3. Pembelian Tiket di Stasiun Lebih Tertib
Dengan RTS, strategi PT KAI untuk memperbanyak channel penjualan tiket di luar stasiun dan mengurangi jumlah loket di stasiun bisa terwujud. Stasiun pun menjadi lebih tertib karena hanya digunakan untuk pembelian tiket go show dan pelayanan bagi penumpang yang akan berangkat maupun baru menggunakan KA.
“Sistem RTS ini menjadi salah satu perangkat bagi manajemen untuk memantau perkembangan angkutan penumpang KA di seluruh wilayah pelayanan
PT KAI. Dengan demikian, ke depannya kami dapat terus mengembangkan segala aspek yang berkaitan dengan angkutan penumpang,” kata Edi.

Sumber :

Share:

Flag Couter

Flag Counter

BTemplates.com

Diberdayakan oleh Blogger.

Pengikut

NOAH

My Facebook

https://www.facebook.com/rico.adam

Translate

Jam Digital

My Calender

Trafic Feed